技术
救护车技术特点
 
拥有20多年专业技术团队,结合欧洲先进技术,以先进的计算机技术为辅助,打造出全国顶尖、智能化、安全的救护车。

监护型救护车

 
第三代守护号外观警灯
救护车第三代守护号外观警灯系我司自主研发成果,应用新一代注塑一体封装工艺,实现高精度、强耐冲击与优异透光性能。
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医疗舱注塑内饰
医疗舱整体风格仿照航空舱设计,采用ABS板材整体模具吸塑成型。所有功能柜采用ABS材料整体模具注塑成型,边角位及操作台都做成圆角,保护乘员安全。医疗舱整体独立无接缝,产品密度高重量轻,整体抗冲击能力强,光洁、抗菌、易清洗、可消毒、抗UV、抗氧化等特点,符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。
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氧气柜
氧气柜装有侧滑门,门板设有操作窗,上部设有带盖板的储物格,氧气柜整体采用ABS材料整体模具注塑成型。
 

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四门吊柜
医疗舱上方左、右侧各安装一组吊柜,左边吊柜分4格,右边吊柜分2格,柜门采用半透明注塑件。
 

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急救设备
医疗舱左侧中间装有长条组合柜,设有一体式铝合金操作台可放置医疗设备,可选装急救设备的支架。
 

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长条组合柜
组合柜设1列共3个抽屉,往车尾方向设有3个大容量储物柜,储物格带插拔式柜门。
 

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氧气汇流排系统
汇流排面板配有两个氧气输出口、氧气压力表、和氧气瓶切换开关,当一个氧气瓶气压不足时,手动切换至另一个瓶可继续供氧。
 
座椅
医疗舱所座椅采用超纤革包裹,撕裂强度、拉伸强度高,耐折性好,耐寒性佳,耐霉变性,表面易清洗,组织结构和天然皮革相似等特点。符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。
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独立座椅
医疗舱右侧靠中门处安装单人朝前座椅,座垫可翻折,座椅靠背可调。
 

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柜式长排座椅
医疗舱右侧3人长排柜式座椅,带舒适背、软座垫及配3套3点式安全带,座垫下方设有储物柜。
 
中隔墙
驾驶室与医疗舱安装分隔墙,带可开启透明窗户;医疗舱分隔墙位置安装医生椅,加长型靠背,靠背符合人体工程学设计。
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可视窗户
驾驶室与医疗舱安装分隔墙,带可开启透明窗户。
 

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折叠座椅
医疗舱分隔墙位置安装医生椅,医生椅座垫可翻折,配有三点式安全带,加长型靠背,靠背符合人体工程学设计
 
第三代守护号外观警灯
救护车第三代守护号外观警灯系我司自主研发成果,应用新一代注塑一体封装工艺,实现高精度、强耐冲击与优异透光性能。
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医疗舱注塑内饰
医疗舱整体风格仿照航空舱设计,采用ABS板材整体模具吸塑成型。所有功能柜采用ABS材料整体模具注塑成型,边角位及操作台都做成圆角,保护乘员安全。医疗舱整体独立无接缝,产品密度高重量轻,整体抗冲击能力强,光洁、抗菌、易清洗、可消毒、抗UV、抗氧化等特点,符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。
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氧气柜
氧气柜装有侧滑门,门板设有操作窗,上部设有带盖板的储物格,氧气柜整体采用ABS材料整体模具注塑成型。
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四门吊柜
医疗舱上方左、右侧各安装一组吊柜,左边吊柜分4格,右边吊柜分2格,柜门采用半透明注塑件。
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急救设备
医疗舱左侧中间装有长条组合柜,设有一体式铝合金操作台可放置医疗设备,可选装急救设备的支架。
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长条组合柜
组合柜设1列共3个抽屉,往车尾方向设有3个大容量储物柜,储物格带插拔式柜门。
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氧气汇流排系统
汇流排面板配有两个氧气输出口、氧气压力表、和氧气瓶切换开关,当一个氧气瓶气压不足时,手动切换至另一个瓶可继续供氧。
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座椅
医疗舱所座椅采用超纤革包裹,撕裂强度、拉伸强度高,耐折性好,耐寒性佳,耐霉变性,表面易清洗,组织结构和天然皮革相似等特点。符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。
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柜式长排座椅
医疗舱右侧3人长排柜式座椅,带舒适背、软座垫及配3套3点式安全带,座垫下方设有储物柜。
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柜式长排座椅
医疗舱右侧3人长排柜式座椅,带舒适背、软座垫及配3套3点式安全带,座垫下方设有储物柜。
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可视窗户
驾驶室与医疗舱安装分隔墙,带可开启透明窗户。
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可视窗户
驾驶室与医疗舱安装分隔墙,带可开启透明窗户。
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折叠座位
医疗舱分隔墙位置安装医生椅,医生椅座垫可翻折,配有三点式安全带,加长型靠背,靠背符合人体工程学设计
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打造全国
顶尖、智能、安全的救护车